タカタ初のISOFIX回転シート ～ 『チャイルドガード 1.0(Child Guard 1.0)』 ～

タカタのISO-FIXチャイルドシート

『チャイルドガード 1.0』 を紹介します。

  　　

≪　どんなチャイルドシート？　≫

①2016年4月8日に発売
②回転型のISOFIX固定シート
③空気を使う独自のクッションを搭載
④本体重量：14.8kg
⑤対象年齢：新生児～４歳頃(体重：18kg)まで

自動車に搭載するシートベルトや
エアバッグなどの安全部品を

製造・販売するタカタの

ドイツと日本の設計チームが
共同開発を行った

『チャイルドガード 1.0』 は

回転機能を搭載したチャイルドシートです。

長年、タカタが発売していたのは
非回転のイス型だったので

今回発売のチャイルドシートは

初登場の回転イス型シートとなります。
(変わった形状ですが大型UV幌つき！)

リクライニングは３段階。

後向き(新生児～13kg)は、１段階のみ。

前向き(9kg～)は、２段階変えれます。


★タカタは、自動車用の
シートベルトやエアバッグなどを

製造・販売する安全部品メーカー。

ニュースや新聞等でご存じかと思いますが

製造したエアバッグの欠陥による
大規模なリコールが

世界各地で行われており

会社としては大変な状況の中

『チャイルドガード 1.0』 は発売しました。

車の座席に内蔵されている
専用コネクターを使って固定する

「ISO-FIX(アイソフィクス)」方式。

シートベルト固定よりも簡単で
確実に固定できます。

他社のチャイルドシートは
衝撃・振動対策に

ゲル状や反発性のクッション材を
使用してるのですが

『チャイルドガード 1.0』 では

独自の衝撃吸収素材
「エアパッド(AIRPAD)」を

本体シートとインナーシートの
頭部の両サイドに搭載しています。

この独自の吸収素材は

空気を含んだウレタンを

エアバッグと同じ生地で包んだもので

強い衝撃を受けると生地の縫い目から
ウレタンの空気が抜け

頭部への衝撃を吸収するそうです。

リクライニングレバーは

肉厚な本体シートとベース部分の間。

回転レバーは股ベルトの下側に

ハーネス調整レバーと同じ場所にあります。

どちらも狭い場所にあるので
操作がしずらそうな感じがします。

高価格帯のチャイルドシートで
展開されているカラーは

ほとんど１～２色で

ブラック、ブラウンなどの
ダーク系カラーばかりなんですが

明るめなカラーも選べる

全５色が用意されています。

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重たい分だけの快適性は抜群 ～ 『ネムリエ(NEMURIE) オート４キャス UF 2016年モデル』 ～

コンビ 「ネムリエ」2016年モデル

『ネムリエ オート４キャス UF』シリーズ を紹介します。

  　　

≪　どんなベビーカー？　≫

①2016年4月上旬に発売
②「エアウィーヴ」素材を使用したベビーカー
③19Ｌ(耐荷重：10kg)の大型カゴを搭載
④本体重量：7.0～7.2kg(機種により異なる)
⑤対象年齢：生後1ヶ月～3歳頃(体重15kg以下)まで


究極の乗り心地を追求したＡ型ベビーカー
「ネムリエ オート４キャス」の

2016年モデルが登場しました。

ホテルのベッドに採用されてたり

アスリートが登場するCMで
認知度の高い寝具である

「エアウィーヴ(airweave)」素材を

丸洗いはもちろん。

体に与える負担を減らせる
クッション材として採用してます。

⇒ 「ネムリエ オート4キャス UE」の記事はこちら


★『ネムリエ オート４キャス UF』 には

『UF-800』・『UF-750』・『UF-650』 の
３つのグレードが用意されてます。

旧モデル「ネムリエ UE」と

同じ形状の車体フレームだから

車体サイズやシート高さ(58cm)も同じ。

「洗えるＷエッグショック」と

空気の力を利用する

「エアソフトサスペンション」や
「エアエセルクッションタイヤ」も

搭載されているので

走行時の衝撃・振動対策もバッチリ。

シート裏側にある

開閉式の立派な通気孔
「エアスルールーバー」は

走行しながら風を取り込み

内部にこもりやすい熱を軽減します。

最上位モデル『UF-800』 と
ハイグレード(中位)モデル『UF-750』 は

リサイクルサービス「エコアクト」と

寒い時期に便利なフットマフが

付属なのかどうかの違いで

ベビーカー本体の仕様は一緒。

スタンダード(下位)モデル『UF-650』 は

幌が小さかったりと

搭載されている機能を押さえた分だけ

『ネムリエ UF』シリーズの中では
少しだけ本体重量が軽め。

・・・と言っても7.0kgあるので

軽量タイプに比べれば

重いＡ型ベビーカーであることは変りません。

⇒ 最上位モデル「UF-800」の記事はこちら

⇒ 中位ﾓﾃﾞﾙ「UF-750」・下位ﾓﾃﾞﾙ「UF-650」の記事はこちら

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「エアウィーヴ」素材が増えた ～ 『ネムリエ(NEMURIE) オート4キャス UF-800』 ～

コンビ 「ネムリエ」の2016年モデル

『ネムリエ オート4キャス UF-800』 を紹介します。

  　　

≪　どんなベビーカー？　≫

①2016年4月上旬に発売
②「エコアクト」対象ベビーカー
③「エアウィーヴ(airweave)」素材を使用
④本体重量：7.2kg
⑤対象年齢：生後1ヶ月～3歳頃(体重15kg以下)まで


コンビの紹介ページの更新が遅い
(止まってる？)ため

「グランパセオ LA-480」だけの
掲載になっていますが

旧モデル 「ネムリエ UE-800」 と

新モデル 『ネムリエ UF-800』 は

ユーザー登録をすれば

不要になったベビー用品を
回収してもらえるリサイクルサービス

「エコアクト(ecoact)」対象のベビーカーです。

「フットマフ」も付属だから

寒い時期も楽しくお出掛けできます。

⇒ 「グランパセオ LA-480」の記事はこちら

⇒ 「ネムリエ ｵｰﾄ4ｷｬｽ UE-800」の記事はこちら


★頭部用と背面・座面用と分かれた
インナーシートの

「ダッコシートα」は

年齢に応じて使用できる部分が異なります。

３歳頃まで使用可能な
「ボディ＆おしりサポート」に対して

「ヘッドサポート」は

生後１カ月～７カ月(目安)頃までと
とても短くなっています。

以外と頭まわりも汗をかいてしまうのに

「ヘッドサポート」が
使えなくなる７カ月以降は

ベビーカー本体のシートに

直接、頭を乗せることになります。

通気性の良いメッシュシートで

お尻や背中部分のクッションは
「エアウィーヴ」素材なのに

お子さんの頭の部分は

普通のクッション素材を使用していた

「ネムリエ　UE-800」 に対して

新モデルの『ネムリエ UF-800』 は

シート全面のクッションが
「エアウィーヴ」素材に変りました。

導入された範囲が広がったことで

従来モデルよりも

頭まわりの快適性が
かなり良くなってることでしょう。

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