側面の衝撃対策がされた『クルリラ』 ～ 『クルリラ AC』 ～

アップリカ「クルリラ」シリーズの新型

『クルリラ AC』を紹介します。

≪ 　どんなチャイルドシート？　≫

①2017年7月上旬に発売
②側面からの衝撃に強くなった
③取付方法を選ぶことができる
④本体重量：14.8kg
⑤対象年齢：新生児～4歳頃(体重：18kg以下)


「クルリラ AB」の後継モデルです。
(2016年発売)

スポーティな感じの「AB」に対して

『クルリラ AC』はシンプルデザイン。

自動車の座席にも馴染みやすい
アースカラーを取り入れた

全3色が用意されています。

⇒ 旧モデル「クルリラ AB」の記事はこちら


≪ 　対応してる安全基準は？　≫

新しい安全基準「UN-R129／00」に
合格しているため

左右からの衝撃にも強い構造ですが

承認された『クルリラ AC』の安全基準は

UN基準(UN-R44／04)のみです。


★近年発売のチャイルドシートは
「ISOFIX固定」中心です。

お子さんが生まれるからと

新車に買い換えるご家庭もあれば

ISOFIXアンカーを搭載してない
型式の古い自動車を

愛用しているご家庭もあります。

この『クルリラ AC』は

ISOFIXアンカーを搭載している
搭載してない関係なく

車種適合さえ問題なければ

取付できるチャイルドシートです。

旧モデル「クルリラ AB」から

「マモールシートクッション」と言う
インナーシートの名称が

「肉厚まも〜るクッション」に変更。

また、今回から新しく搭載されたり
改良された機能は無いため

前向き・後向き共に動かせる
７段階リクライニングや

お子さんの頭部にフィットして
振動や衝撃を緩和させる

衝撃吸収素材「マシュマロGキャッチ」

通気性に優れているだけでなく

体圧分散する働きも持っている
三次元スプリング構造体

「ブレスエアー®」も引き続き

クッション材として使用されています。

 ※「ブレスエアー®」は
   東洋紡株式会社の登録商標です


旧モデルに比べ『クルリラ AC』の
シート部分の形状が

少し細くスマートに見えます。

シートカバーの色やデザインから

目の錯覚でそう見えるだけだと
思っていましたが

本体サイズが変わっていたので

見間違いではないようです。

  幅474mm → 440mm

ほんの少しだけスマートになった
『クルリラ AC』でした。

  NEW!! ⇒ 「クルリラ AD」の記事はこちら

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