洗濯機で洗える素材で快適さ向上 ～ 『フラディア ラクート エレガント／ファミリー』 ～

アップリカ 「フラディア ラクート」の
中位モデルと下位モデル

『フラディア ラクート エレガント／ファミリー』を紹介します。

  　　　

≪　どんなチャイルドシート？　≫

①2015年3月20日に発売
②プロテクトゲルは搭載されていない
③カラー：(両方モデルとも)全３色
④本体重量：14.6kg/13.8kg
⑤対象年齢：新生児～４歳頃(体重：18kg)まで


『フラディア ラクート』の

中位モデル『エレガント』と
下位モデル『ファミリー』の違いは

大型幌があるかどうかです。

「エレガント」に搭載の大型幌は

日差しにあわせて

角度を変えることができるのと
(本体からの取り外しも可能です)

幌の先部分はサンシェードになってます。

上位モデル「プレミアム」の大型幌より

短い(小さい)サンシェードですが

ＵＶカット率：80％は変わりません。

⇒ 「フラディア ラクート プレミアム」記事はこちら


★上位モデル「プレミアム」の

  　・背中～お尻までのインナーシート
  　・抗菌・消臭コート素材の使用
  　・プロテクトゲル

これらは中位モデル『エレガント』と
下位モデル『ファミリー』には

搭載されていない機能ですが

お尻と太ももの部分で使う
「ヒップインナーシート」を搭載してます。

洗濯機で洗える素材に変わったので

お手入れがしやすくなりました。

ベッド型で使えるのは
新生児～１歳頃(体重：９kg以下)までです。

カタログやサイトなどで「平らなベッド」と
表示されてたりしますが

横から見ると真っ平らな状態ではなく

腰の辺りから頭にかけて
少しずつ上側に傾斜がついた形状で

イス型チャイルドシートより
ゆるやかな角度になっています。

この傾斜により

お子さんの頭が下がり過ぎるのを
防げるだけでなく

首がすわってない時期の

乗せ降ろししやすい角度にもなってます。

カラーは各３色展開で
チャイルドシートでは珍しいカラー

パープル・ピンク・イエローが登場してます。

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抗菌消臭に強い「Tio Tio」を採用 ～ 『フラディア ラクート プレミアム』 ～

アップリカ「フラディア ラクート」シリーズ

『フラディア ラクート プレミアム』を紹介します。

  　　

≪　どんなチャイルドシート？　≫

①「フラディア ラクート」の上位モデル
②ＵＶをカットする大型幌を搭載
③カラー：全1色
④本体重量：14.7kg
⑤対象年齢：新生児～4歳頃(体重：18kg)まで


「フラディア エアープラス」の
後続モデルになるので

角度が自由に変えられる大型幌と

走行中の衝撃や振動を吸収しながら
お子さんの頭を守る

「プロテクトゲル」は

『フラディア ラクート プレミアム』にも
続けて搭載されてます。


≪　「Tio Tio(ティオ・ティオ)」とは？　≫

①サンワード商会が販売する新しい繊維
②空気触媒清潔加工がされている
③安全性の高い天然成分を加工に使用
④日本アトピー協会推薦


元々はシックハウスの対策用として
開発された商品を

改良して誕生した新素材の繊維です。

空気中にある酸素と水分を使って

抗菌消臭を行う他に

花粉を車や家の中に
持ち込ませないようにしたり

静電気を防止する効果などもあるそうです。


★シリーズ上位モデルだけあって

こだわりが強めな機種に完成しています。

生まれたばかりのお子さんを

きれいな環境で育てたいと考えている
ご家庭が注目するであろう

新素材「Tio Tio(ティオ・ティオ)」を

『フラディア ラクート プレミアム』の

インナーシートと頭部用クッションに
新しく採用されました。

「フラディア　エアープラス」では

インナーシートで使用されていた

通気性があるクッション素材
「ブレスエアー」は

通気性とクッション性がある

３Ｄメッシュ素材に変わったためか

『フラディア ラクート』では使用されてないようです。
(ブレスエアーのロゴが消えました)

大事なお子さんが乗るものだから

通気性にこだわった素材より

抗菌消臭効果のある機能素材を

ユーザーが求めてるのかもしれません。

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新生児パッドで快適な乗りごこち ～ 『G－FLOW(ジーフロウ)』 ～

グレコ 「Ｇ」シリーズのチャイルドシート

『G－FLOW(ジーフロウ)』を紹介します。

  　　

≪　どんなチャイルドシート？　≫

①2015年3月下旬に発売
②新生児クッションが改良された
③３段階リクライニング搭載
④本体重量：5.8kg
⑤対象年齢：新生児～4歳頃(体重：18kg)まで


旧モデル「Atti(アッティ)」と
「GT(ジーティー)」は

使用しているシート素材と

新生児クッションに違いがありますが

シートやベース部分の形状。

車への取り付け方法は同じでしたので

「Atti(アッティ)」は「GT(ジーティー)」の
継続モデルだと言われれば

納得できる理由は揃ってました。

しかし『G-FLOW(ジーフロウ)』は

「GT」の後続モデルにあたる
新しいチャイルドシートだとしても

車への取り付け方法以外は

この２機種の特長は引き継いでいません。

⇒ 「Atti(アッティ)」の記事はこちら

⇒ 「GT(ジーティー)」の記事はこちら


★前向き使用時の「アッティ」・「GT」が
５段階リクライニングに対して

『G-FLOW』は３段階リクライニング。

旧モデルとはまったく違う
チャイルドシートになってしまったため

細かい調節が出来なくなりました。

新しい構造のシート本体には
大きな通気穴が左右に１カ所ずつ

縦に設置されているので

背中からお尻までの通気性は抜群です。

非回転イス型チャイルドシートを
後向きに取り付ける場合

シートベルトがシート側面から
ドア側に通ることにより

お子さんの乗せ降ろしがしにくくなる

「通せんぼ」が起こります。

『G-FLOW(ジーフロウ)』は

シート上部にベルト通し穴があるため
(ロゴの左右あたりにある凹んでる部分)

お子さんの頭上あたりに

シートベルトが来る感じになります。

側面を通るよりも高い位置を
シートベルトが通ることになるので

乗せ降ろしがしやすそうに見えます。

グレコの中国(china)サイトには
「VICTO」という名で

『G-FLOW』が掲載されてました。
(カラーはレッド含め、計３色)

本体重量とサイズが違う理由については
解読できませんでしたが

どの部分は何の機能なのかの
説明画像が出てて分かりやすかったけど

中国語の解読は難しいです。

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